Professor Stefan Spinler
Stefan Spinler ist Professor für Logistikmanagement an der WHU – Otto Beisheim School of Management und Co-Direktor des Institute of Logistics Management. Er lehrt Logistik und Supply Chain Management, Realoptionsanalyse sowie Data Analytics. Stefan Spinler hat den Lehrstuhl für Logistikmanagement an der WHU inne.
Im Jahr 1997 schloss er sein Studium der Elektrotechnik an der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg mit dem Master ab. Anschließend war er bei Infineon Technologies in Dresden für die Prozesskoordination in der DRAM-Fertigung verantwortlich. Im Jahr 2002 promovierte er im Bereich Operations Management an der WHU. Danach war er als Lecturer im Department of Operations Management an der Wharton School of Business tätig und lehrte dort in den MBA- und PhD-Programmen. Darüber hinaus unterrichtet er regelmäßig Realoptionsanalyse im Executive Master of Technology Management der University of Pennsylvania sowie im Leaders for Manufacturing Program des Massachusetts Institute of Technology (MIT). Zudem ist er Mitglied der Jury des Industrial Excellence Award, der von INSEAD und der WHU vergeben wird.
Seine Forschungsschwerpunkte liegen im Bereich nachhaltiger Lieferketten. Aktuell arbeitet er gemeinsam mit Kolleginnen und Kollegen von INSEAD an einem Projekt zur Reduzierung von CO₂-Emissionen in der Postzustellung. Ein weiterer Schwerpunkt seiner Forschung ist das Risikomanagement in Lieferketten, bei dem er mit führenden Unternehmen der Konsumgüter- und Automobilindustrie zusammenarbeitet.
Seine Forschungsergebnisse wurden in renommierten internationalen Fachzeitschriften veröffentlicht, darunter Decision Sciences Journal, European Journal of Operational Research (EJOR), Interfaces, Manufacturing & Service Operations Management (MSOM) sowie Production and Operations Management (POM). Im Jahr 2003 erhielt er den Management Science Strategic Innovation Prize der European Association of Operational Research Societies (EURO) sowie den Preis für die beste Dissertation der Deutschen Gesellschaft für Operations Research (GOR). Zweimal war er Finalist des Daniel H. Wagner Prize, einer der renommiertesten Auszeichnungen für praxisorientierte Forschung im Operations Research. Zuletzt wurde seine Forschungsarbeit zur Vorhersage von Verspätungen bei Containerschiffen mithilfe von Machine Learning auf der 53rd Hawaii International Conference on System Sciences (2020) mit dem Best Paper Award ausgezeichnet.
